
ट्रक कें लेल हमर हाइड्रोलिक चरखी कें इंजीनियरिंग उत्कृष्ट खींचय कें शक्ति प्रदान करय कें लेल कैल गेल छै, जे एकरा रिकवरी, टोइंग, आ ऑफ-रोड संचालन कें लेल एकटा आवश्यक उपकरण बनायत छै. विशेष रूप सं ट्रक कें लेल डिजाइन कैल गेलय इ चरखी भारी-शुल्क अनुप्रयोगक मे असाधारण प्रदर्शन प्रदान करयत छै, जे इ सुनिश्चित करयत छै की अहां कठिनतम चुनौतियक कें सेहो आसानी सं संभाल सकय छी.
हाइड्रोलिक मोटर स॑ चलै वाला ई चरखी सुचारू आरू कुशलता स॑ काम करै छै, जेकरा स॑ ट्रक केरऽ इंजन प॑ बेसी तनाव नै डाललऽ जाय छै, जेकरा स॑ लगातार बल मिलै छै । एकरऽ मजबूत निर्माण आरू मौसम-प्रतिरोधी विशेषता, कीचड़ वाला पगडंडी स॑ ल॑ क॑ खुरदुरा इलाका तलक, कठोरतम वातावरण म॑ भी, लंबा-स्थायित्व सुनिश्चित करै छै ।
प्रमुख विशेषताएँ
उच्च खींचने की क्षमता
शक्तिशाली खींचने बल प्रदान करय छै, ट्रक रिकवरी, टोइंग, आ उठावय कें लेल आदर्श.
01
हाइड्रोलिक पावर
ट्रक इंजन कें शक्ति कें संरक्षण करयत सुचारू, कुशल संचालन प्रदान करयत छै.
02
टिकाऊ आ कठोर
चरम परिस्थितिक कें सामना करय कें लेल निर्मित, दीर्घकालिक विश्वसनीयता कें लेल जंग-प्रतिरोधी घटक कें साथ.
03
कॉम्पैक्ट डिजाइन
जगह-बचत आओर इंस्टॉल करबा मे आसान, अहां के ट्रक के सेटअप मे सहजता सं फिट भ रहल अछि.
04
बहुमुखी उपयोग
ऑफ-रोड, निर्माण, आ आपातकालीन प्रतिक्रिया परिदृश्यक लेल एकदम सही.
05
चाहे अहां फंसल वाहन कें बरामद क रहल छी, भारी भार खींच रहल छी, या ऑफ-सड़क रोमांच सं निपट रहल छी, ट्रक कें लेल हाइड्रोलिक चरखी अहां कें जरूरत कें विश्वसनीयता आ शक्ति प्रदान करयत छै. मांग वाला परिस्थिति मे बेहतर प्रदर्शन के लेल अपन ट्रक के एहि चरखी सं लैस करू.
तकनीकी पैरामीटर
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आदर्श |
द 1st परत रस्सी |
पूरा विस्थापन (एमएल/रेव)। |
काम करए बला दबाव (एमपीए) २. |
तेल (एल/मिनट) 10। |
रस्सी व्यास के (मिमी) 10। |
परत |
रस्सी क्षमता (m) |
हाइड्रोलिक मोटर |
ग्रहीय रिड्यूसर अनुपात |
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रस्सी खींचू (के एन) २. |
रस्सी गति (मी/मिनट) 1। |
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| W20-243-405- ओएमएस250-ई |
20 |
37 |
1250 |
14.5 |
75 |
12 |
1st |
20 |
बीएमएस-250 |
i=5 |
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2 वां |
42 |
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३ वा |
65 |
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4 वां |
91 |
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स्थापना के आयाम

हमर मशीनिंग उपकरण





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